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Guía Boxer Moto: precio, fabricante y modelos en Colombia

Mateo Garcia • 2026-06-29 • Revisado por Nicolas Gomez

Es fácil confundirse: escuchas “Boxer” y piensas en el motor bóxer de las BMW, pero en las calles colombianas la moto que lleva ese nombre es otra historia. La Boxer de Bajaj es la moto económica más vendida del país, con un rendimiento declarado de 370 kilómetros por galón según su distribuidor oficial, Grupo UMA.

Precio Boxer CT100 KS (2026): $5.899.000 COP ·
Motor: 100 cc, 4 tiempos, refrigerado por aire ·
Rendimiento declarado: 370 km/galón ·
Garantía: 20.000 km / 12 meses ·
Fabricante: Bajaj Auto Ltd., India

Resumen rápido

1Hechos confirmados
2Qué no está claro
  • Disponibilidad exacta de la Boxer 150 en todos los concesionarios colombianos
  • Diferencias precisas entre las versiones ES y KS de la CT100
  • Precio real de contado vs. precio de financiación en cada región
3Señal cronológica
  • 2005 – Lanzamiento de la Boxer CT100 en India (Grupo UMA, historial de marca)
  • 2010 – Llega a Colombia como modelo de bajo costo
  • 2025 – Lanzamiento de la versión KS con mejoras estéticas (Grupo UMA, ficha de producto)
4Qué sigue
  • Posible llegada de más variantes de 125 y 150 cc al mercado colombiano
  • Competencia directa con Honda Wave y TVS Raider (Grupo UMA, comparativa económica)

Los cinco datos clave confirman el posicionamiento de la Boxer como la moto económica líder en Colombia.

Cinco datos clave de la Boxer, uno por fila: el precio, el rendimiento y el origen definen su posición en el mercado colombiano.
Indicador Valor Fuente
Modelo más vendido Boxer CT100 Grupo UMA
Precio nuevo CT100 KS (2026) $5.899.000 COP Grupo UMA
Rendimiento combustible 370 km/galón (~97 km/l) Grupo UMA
Fabricante Bajaj Auto Ltd., India Bajaj Cali, concesionario autorizado
Año de lanzamiento 2005 (CT100) Grupo UMA

¿Cuánto vale una moto Boxer?

Precio de la Boxer CT100 (nueva y usada)

La Boxer CT100 KS modelo 2026 tiene un precio referencial de $5.899.000 COP según Grupo UMA, distribuidor oficial de Bajaj en Colombia. La versión CT100 ES CBS aparece en el catálogo de Bajaj Cali (concesionario autorizado) a $5.999.000 COP.

  • Boxer CT100 KS: $5.899.000 COP (Mas Motos, concesionario aliado)
  • Boxer CT100 ES: $5.999.000 – $6.199.000 COP (Mas Motos, precios de referencia)
  • Usada (estado regular): desde $1.800.000 COP, según ofertas en clasificados locales

Precio de la Boxer 150 y Boxer 125

La familia Boxer incluye variantes de mayor cilindrada con precios escalonados. Bajaj Cali lista la Boxer CT 125 a $6.499.000 COP y la Boxer X 150 a $7.299.000 COP. En Mas Motos la Boxer 150X CBS se publica a $7.499.000 COP.

Cuatro variantes, un patrón: cada escalón de cilindrada añade aproximadamente $500.000–$1.000.000 COP al precio de entrada.
Modelo Precio (COP) Fuente
Boxer S $5.399.000 Bajaj Cali
Boxer CT100 KS $5.899.000 Grupo UMA
Boxer CT125 $6.499.000 – $6.899.000 Bajaj Cali / Mas Motos
Boxer 150X $7.299.000 – $7.499.000 Bajaj Cali / Mas Motos

Factores que afectan el precio en Colombia

El precio final varía por región, tipo de financiación y versiones. Grupo UMA aclara que los valores están sujetos a cambios y ligados a cotización o plan de crédito. La garantía oficial es de 20.000 kilómetros o 12 meses, lo que ocurra primero, según Grupo UMA (política de posventa).

En resumen: Un comprador pagará entre $5,4 y $6,2 millones COP por una Boxer CT100 nueva, pero quien opte por usada desembolsará desde $1,8 millones con desgaste variable.
La disyuntiva

Un comprador que busca la máxima economía pagará $5,4 millones por la Boxer S, pero quien quiera la versión más vendida (CT100 KS) desembolsará $500.000 más sin ganar potencia adicional, solo equipamiento estético. La decisión depende de si el acabado justifica el extra.

La elección entre la Boxer S y la CT100 KS depende de si el comprador prioriza el precio mínimo o el acabado.

¿Quién fabrica la moto Boxer?

Bajaj es la fabricante

La moto Boxer es fabricada por Bajaj Auto Ltd., empresa india fundada en 1945 y con sede en Pune. Grupo UMA, su distribuidor oficial en Colombia, confirma que la Boxer es uno de sus modelos emblemáticos en el segmento de entrada. La marca pertenece al conglomerado Bajaj Group, uno de los mayores fabricantes de motocicletas del mundo por volumen.

Diferencia entre motor bóxer y modelo Boxer

Aquí está el origen de la confusión más común. El motor bóxer es un tipo de configuración de cilindros opuestos, popularizado por BMW Motorrad. La Boxer de Bajaj no tiene ese motor: su nombre es solo una línea de modelo. La CT100 usa un motor monocilíndrico de 100 cc, cuatro tiempos y refrigeración por aire, según reporta una prueba en video (canal de reseñas de motos).

Por qué esto importa

Un comprador que busca una “Boxer” pensando en el prestigio del motor bóxer alemán terminará con una moto india de 100 cc que cuesta una fracción. No es un error inocente: la expectativa de rendimiento y calidad es radicalmente distinta. Saber quién fabrica qué evita una decepción costosa.

El riesgo de confusión entre el nombre comercial y el tipo de motor refuerza la necesidad de verificar siempre la ficha técnica antes de comprar.

¿Cuáles son las motos Boxer?

Boxer CT100

Es el modelo más vendido de la línea y el que consolidó a Bajaj en Colombia. La CT100 está disponible en dos versiones: ES (arranque eléctrico) y KS (arranque mixto, kick + eléctrico). Ambas montan el motor de 100 cc con 4 velocidades. Grupo UMA describe la KS 2026 como la evolución estética más reciente.

Boxer 125 y Boxer 150

Completan la gama para quienes necesitan más potencia sin salir del segmento económico. La Boxer CT 125 sube a 125 cc con freno CBS y la Boxer 150X llega a 150 cc. Bajaj Cali y Mas Motos confirman su disponibilidad en el mercado colombiano.

Tres cilindradas, tres escalones de precio: la diferencia entre la CT100 y la 150X es de aproximadamente $1,6 millones COP.
Modelo Cilindrada Versiones Precio desde (COP)
Boxer CT100 100 cc ES, KS $5.899.000
Boxer CT125 125 cc CBS $6.499.000
Boxer 150X 150 cc CBS $7.299.000
En resumen: La gama Boxer cubre desde 100 cc hasta 150 cc con precios entre $5,4 y $7,5 millones COP. La CT100 sigue siendo la más vendida por su precio de entrada, mientras la 150X apunta a quienes necesitan más potencia para rutas intermunicipales.

Quien necesite una moto exclusivamente urbana encontrará en la CT100 el mejor costo por kilómetro, pero la 150X se convierte en la opción lógica para recorridos interurbanos frecuentes.

¿La moto Boxer qué marca es?

Bajaj, no BMW

Es la pregunta más repetida en foros y Google. Grupo UMA lo aclara: Boxer es una línea de motos de Bajaj Auto Ltd., una empresa india con más de 75 años de historia. No tiene relación con BMW. Bajaj es además socio tecnológico de KTM, Husqvarna y Triumph, lo que habla de su capacidad industrial.

El nombre ‘Boxer’ en Bajaj no se refiere al motor

Bajaj ha usado el nombre Boxer desde 2005 para designar una familia de motos urbanas de bajo costo. El nombre no describe la arquitectura del motor (como sí ocurre en BMW). Es simplemente una denominación comercial, como “Wave” en Honda o “Cargo” en otras marcas.

El detalle

Un vendedor deshonesto podría aprovechar la confusión para hacerle creer a un comprador novato que la Boxer tiene “motor bóxer alemán”. La realidad: es un monocilíndrico indio de 100 cc, fiable pero sin relación con la ingeniería de BMW. La transparencia del vendedor es la única defensa.

La recomendación para el comprador es clara: siempre preguntar por el fabricante y el tipo de motor antes de firmar cualquier documento.

¿Moto Boxer que tan buena es?

Rendimiento

El punto fuerte de la Boxer es su eficiencia. Grupo UMA afirma que es una de las motocicletas con menor consumo de combustible en Colombia: 370 km/galón declarados. Una prueba independiente en video reporta un consumo real de 1 litro cada 60 km, lo que daría una autonomía teórica de aproximadamente 600 km con el tanque de 10 litros (prueba de usuario en YouTube).

  • Potencia: 7,5 HP a 8.000 rpm (prueba en video, canal de reseñas)
  • Par: 8,4 Nm a 5.500 rpm
  • Peso: 110 kg
  • Transmisión: 4 velocidades

Durabilidad

La Boxer goza de una reputación sólida entre los usuarios de mensajería y trabajo diario. Grupo UMA sostiene que la alta confianza del consumidor colombiano se basa en su calidad, rentabilidad y bajo precio. El motor es robusto pero básico: no ofrece prestaciones de lujo, pero cumple en el uso citadino intensivo.

Relación calidad-precio

Con precios desde $5,4 millones COP, la Boxer compite directamente con la Honda Wave y la TVS Raider. Su ventaja principal es el costo por kilómetro recorrido. La desventaja: acabados simples y una experiencia de conducción sin refinamientos. Para quien necesita una herramienta de trabajo, es difícil de superar.

Upsides

  • Consumo excepcional: 370 km/galón declarados
  • Precio de entrada bajo: desde $5.399.000 COP
  • Mantenimiento económico y repuestos accesibles
  • Garantía oficial de 20.000 km o 12 meses
  • Red de servicio posventa en todo Colombia

Downsides

  • Motor de 100 cc limitado para carretera
  • Acabados básicos sin prestaciones de lujo
  • Confusión de marca con BMW puede generar expectativas incorrectas
  • Disponibilidad variable de la Boxer 150 en regiones

Para una alternativa de bajo costo, consulta nuestra guía de la CR4 125.

Las especificaciones técnicas confirman el perfil urbano de la Boxer: ligera, eficiente y suficiente para el tráfico diario.

Siete especificaciones técnicas de la Boxer CT100, una por fila: el motor de 100 cc define su personalidad urbana.
Especificación Valor Fuente
Tipo de motor Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire Prueba en video
Cilindrada 100 cc Grupo UMA
Potencia máxima 7,5 HP a 8.000 rpm Prueba en video
Par máximo 8,4 Nm a 5.500 rpm Prueba en video
Transmisión 4 velocidades Grupo UMA
Peso en seco 110 kg Prueba en video
Capacidad del tanque 10 litros Prueba en video

La combinación de bajo peso y capacidad de combustible le otorga una autonomía que supera a la mayoría de sus competidoras directas.

Hechos confirmados y qué no está claro

Hechos confirmados

  • Bajaj Auto Ltd. fabrica la Boxer en India (Grupo UMA)
  • El precio de la CT100 KS 2026 es $5.899.000 COP (Grupo UMA)
  • El rendimiento declarado es 370 km/galón (Grupo UMA)
  • La garantía oficial es 20.000 km o 12 meses (Grupo UMA)
  • La Boxer es una de las motos más económicas en Colombia (Grupo UMA)

Qué no está claro

  • Disponibilidad exacta de la Boxer 150 en todos los concesionarios del país
  • Diferencias precisas entre las versiones ES y KS más allá de lo estético
  • Precio real de contado vs. precio con financiación en cada región

“La Boxer CT100 es una de las motocicletas con menor consumo de combustible en el país, y goza de alta confianza del consumidor colombiano por su calidad, rentabilidad y bajo precio.”

Grupo UMA, distribuidor oficial de Bajaj en Colombia

“En la prueba real, la Boxer CT100 rinde aproximadamente 1 litro por cada 60 kilómetros. Con el tanque de 10 litros, puedes recorrer unos 600 km sin reabastecer.”

Usuario en YouTube, prueba de ruta de la Boxer CT100

La Boxer CT100 es, ante todo, una herramienta de trabajo para el usuario colombiano que recorre la ciudad todos los días. Su eficiencia de combustible y su precio de entrada la convierten en la opción racional para mensajeros, trabajadores independientes y cualquier persona que necesite moverse al menor costo posible por kilómetro. No es una moto para emociones fuertes ni para rutas largas de carretera, pero cumple exactamente lo que promete: transporte económico y fiable.

Para el comprador colombiano que evalúa su primera moto o una herramienta de trabajo diario, la decisión es clara: la Boxer CT100 ofrece el mejor costo por kilómetro del mercado, pero quien busque más potencia o acabados superiores deberá mirar hacia la Boxer 150X o hacia competidoras como la TVS Raider 125. Elegir entre una y otra es decidir si la máxima economía pesa más que la versatilidad.

Lectura relacionada: CR4 125: Velocidad máxima, precio y problemas reales · BikersTV: Guía completa para descargar, ingresar y configurar

Para quienes buscan una referencia detallada de todos los modelos y precios actualizados, recomendamos consultar esta guía completa de la Boxer Moto.

Preguntas frecuentes

¿La Boxer CT100 es buena para principiantes?

Sí, es una de las motos recomendadas para quienes empiezan por su peso ligero (110 kg), bajo costo de mantenimiento y facilidad de manejo en ciudad. Su motor de 100 cc no exige licencia A2 y es muy indulgente con el acelerador.

¿Cuántos kilómetros por litro da la Boxer?

Según Grupo UMA, el rendimiento declarado es 370 km/galón, que equivale a aproximadamente 97 km/l. Pruebas de usuarios reportan un consumo real de 1 litro cada 60 km.

¿Dónde comprar repuestos para Boxer en Colombia?

Los repuestos se consiguen en los concesionarios oficiales de Bajaj como Grupo UMA y en tiendas de repuestos multimarca en todo el país. Al ser un modelo masivo, la disponibilidad es amplia.

¿La Boxer 150 necesita licencia A2?

En Colombia, las motos de menos de 125 cc pueden conducirse con licencia A1. La Boxer 150 (150 cc) requiere licencia A2. Verifique los requisitos actualizados en el RUNT antes de comprar.

¿Cuál es la diferencia entre Boxer CT100 ES y KS?

La versión ES tiene arranque eléctrico; la KS agrega arranque mixto (kick + eléctrico) y detalles estéticos actualizados según Grupo UMA. El motor y rendimiento son idénticos.

¿La Boxer tiene garantía oficial?

Sí. Grupo UMA informa una garantía de 20.000 kilómetros o 12 meses, lo que ocurra primero, con respaldo de servicio posventa a nivel nacional.

¿Qué tan cara es la Boxer 150X en Colombia?

La Boxer 150X CBS tiene un precio de referencia de $7.299.000 COP según Bajaj Cali y hasta $7.499.000 COP según Mas Motos.



Mateo Garcia

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